全焊接球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是怎么樣的?

　　1.全焊接結(jié)構(gòu)

　　全焊接球閥由六個(gè)鍛造外殼組成，組裝后進(jìn)行焊接。結(jié)構(gòu)緊湊，整個(gè)球閥為一體式。目前日本生產(chǎn)和使用的大口徑球閥大多為分體三件式結(jié)構(gòu)，零件之間采用螺栓連接。與三件式球閥相比，全焊接球閥鍛件在同等強(qiáng)度下，壁厚可以做得很薄。

　　全焊接球閥重量可減輕四分之一，同時(shí)增強(qiáng)了抗管道彎曲和擠壓的能力;因?yàn)槿∠碎y體的法蘭和螺栓。尺寸通過電子方式縮小。它還消chu了潛在的泄漏通道。另外，噪音體的焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線平滑，與管道保持無(wú)死角的潤(rùn)滑連接，介質(zhì)流動(dòng)性好。

　　2.框架軸固定球的設(shè)計(jì)

　　全焊接球閥按球的形式可分為固定球和浮球。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品普遍采用浮球結(jié)構(gòu)。在介質(zhì)的壓力下，球被壓向出口端的密封面，達(dá)到密封日期。一旦閥體進(jìn)出口壓差較大，往往很難用較大的扭矩打開現(xiàn)場(chǎng)。焊接球閥采用高強(qiáng)度緞紋鋼閥桿，由涂有PTFE(聚四氟乙烯)的不銹鋼軸承支撐，旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)準(zhǔn)確。

　　由于支點(diǎn)支撐的閥桿可以吸收管道介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力，減少閥球與閥座之間的摩擦，即使在全壓差下，操作凹門所需的扭矩仍然很低，球閥可以自由開閉。

　　3.旋轉(zhuǎn)閥座的設(shè)計(jì)

　　當(dāng)全焊接球閥接近全關(guān)或剛打開時(shí)，球閥與閥座之間的窄點(diǎn)位置(9點(diǎn)鐘位置)因?yàn)樘烊粴獗还?jié)流成高速湍流而被高速?zèng)_刷，成為閥座密封磨損嚴(yán)重的區(qū)域，造成泄漏。全焊接球閥每開一次或關(guān)一次，上下游閥座被球上的槳旋轉(zhuǎn)15攝氏度，使整個(gè)閥座密封面依次被天然氣沖刷，閥門開12次或關(guān)12次后再次沖刷同一部位，使整個(gè)閥座磨損均勻。

　　工作壽命大大延長(zhǎng)。常規(guī)全焊接球閥的閥座是固定的，長(zhǎng)期運(yùn)行后閥座損壞的部分也是固定的)，這往往會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部浸出。另一方面，管道運(yùn)行一段時(shí)間后，一些有害沉積物會(huì)堆積在座圈上，造成常規(guī)球閥閥座堵塞或不能正常密封，而旋轉(zhuǎn)閥座可以清chu母座圈表面的異物。

　　4.閥桿和二次閥座的緊急注脂密封

　　上閥桿的密封材料聚四氟乙烯是一種低摩擦、耐老化、使用壽命長(zhǎng)的材料。DN50(及以上)的焊接球閥閥桿還配有密封油脂注入系統(tǒng)。一旦密封面被進(jìn)入閥球座之間的異物損壞，仍然可以通過二級(jí)閥座注入特殊的密封油脂來保持密封。傳統(tǒng)球閥沒有密封油脂注入結(jié)構(gòu)。一旦密封面損壞，出現(xiàn)內(nèi)漏，必須更換整個(gè)球閥。5.閥腔內(nèi)部自動(dòng)泄壓，雙隔斷中間腔泄壓。

　　雖然全焊接球閥采用上下游雙閥座密封，但長(zhǎng)期運(yùn)行的閥座不可避免地會(huì)磨損。當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，上閥座可能會(huì)有一些內(nèi)部泄漏，泄漏的介質(zhì)進(jìn)入閥球腔。帶有特殊汁液的下游閥座可有效避免閥球十腔超壓。一旦閥腔壓力超過下游壓力約138KPa，下游讀數(shù)座將被推離閥球，壓力將被釋放到下游管道中。

　　全焊接球閥上設(shè)有與中腔相通的泄壓管，泄壓管引出地面。無(wú)論閥門處于全開還是全閉位置，閥門都可以打開，中間腔的壓力可以釋放。閥座的密封性能也可以通過釋放中間腔的壓力來測(cè)量。